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近日，我省高速公路建設(shè)喜訊頻傳。10月26日，嫩丹高速公路坦途至黑水段建成通車；10月27日,小溝嶺至撫松、靖宇至通化高速公路建成通車；10月30日，延吉至龍井項目將建成通車。屆時，我省新增高速公路通車?yán)锍?83公里，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到3113公里。
此次通車的4個項目均為國家高速公路網(wǎng)項目，其中：小溝嶺至撫松、靖宇至通化兩項目總長度共計339公里（2015年已建成4公里），概算總投資251億元，與2011年建成通車的通化至新開嶺、2015年建成通車的靖宇至撫松段，共同組成鶴崗至大連高速公路吉林省境內(nèi)部分。兩項目于2014年4月開工建設(shè)，是我省迄今為止投資最大、建設(shè)里程最長、環(huán)保要求最嚴(yán)、施工技術(shù)難度最大的高速公路建設(shè)項目，形成了東北地區(qū)東部通向遼寧丹東港和大連港的快速通道，對實現(xiàn)東北地區(qū)經(jīng)濟一體化戰(zhàn)略，帶動我省東南部地區(qū)經(jīng)濟文化社會發(fā)展，支撐長吉圖向東開放和面向環(huán)渤海向南開放，加速融入“一帶一路”國家戰(zhàn)略布局，鞏固國防和維護(hù)邊疆穩(wěn)定，都具有重要意義。
延吉至龍井項目全長33公里，項目概算投資33.9億元，連通延龍圖區(qū)域兩個重要節(jié)點，通過連接線連通延吉市區(qū)，與在建的龍井至大蒲柴河高速公路及擬建的大蒲柴河至長春高速公路順接，與已建成的鶴大高速公路在敦化大蒲柴河相交，可便捷到達(dá)長白山、白山、通化、丹東、大連及樺甸、長春等地，將形成長吉圖先導(dǎo)區(qū)又一條公路運輸大通道，對促進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程，縮短與發(fā)達(dá)地區(qū)的時空距離，加強民族團(tuán)結(jié)，促進(jìn)邊境地區(qū)經(jīng)濟和社會發(fā)展等都具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
鎮(zhèn)賚坦途（吉黑界）至洮南黑水項目全長156公里（2014年已建成41公里），總投資71億元，是吉林省最西邊的一條縱向高速公路大通道的一部分，北接黑龍江省已建成的齊齊哈爾至嫩江高速公路，途經(jīng)吉林省鎮(zhèn)賚、白城、洮北、洮南、通榆等市、縣（市、區(qū)），向南達(dá)沈陽、營口、大連等港口和城市，對加快沿線資源合理保護(hù)和利用，推動我省西部生態(tài)區(qū)建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域間經(jīng)濟社會聯(lián)系，實現(xiàn)資源和經(jīng)濟優(yōu)勢互補等具有重要意義。
除通車項目外，2016年，長春至雙遼高速公路大嶺至長春段、吉林至舒蘭（荒崗）、集安至通化、輝南至白山、遼源至東遼5個高速公路續(xù)建項目主體工程也正在全線建設(shè)中；龍井至大蒲柴河、榆樹至松原、東豐至雙遼3個新開工項目目前已進(jìn)入施工、監(jiān)理招標(biāo)及征地拆遷等環(huán)節(jié)。
據(jù)悉，今年省交通運輸廳把加快高速公路集中成網(wǎng)作為交通運輸中心工作重中之重，全力推動交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為經(jīng)濟社會發(fā)展提供有效供給。全年，計劃投資245億元，建設(shè)12個高速公路項目，建設(shè)規(guī)模1259公里。
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