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      近日，在鐵路車站貨場(chǎng)看到，蜿蜒而密集的鐵路線上，裝載原木和板材的列車像一條條長(zhǎng)龍盤(pán)臥著，構(gòu)成綏芬河“木業(yè)之都”獨(dú)特的景觀。據(jù)了解，近日隨著天氣日漸轉(zhuǎn)暖，木材的進(jìn)口量有所增長(zhǎng)。

      從綏芬河鐵路交接所了解到，6月5日當(dāng)天就有429節(jié)車廂共裝載25059噸貨物從俄羅斯進(jìn)入我市鐵路口岸。其中木材234節(jié)，共裝載14130噸木材。原木主要是白松、樟子松，還有少量樺木、柞木、水曲柳等。

      從口岸委了解到，木材上漲原因有兩方面，一方面，隨著房地產(chǎn)調(diào)控政策不斷出現(xiàn)松動(dòng)，這些利好政策將促進(jìn)建筑業(yè)發(fā)展，會(huì)釋放較大的市場(chǎng)空間，企業(yè)將增加木材儲(chǔ)備。另一方面，國(guó)家從2014年4月初開(kāi)始在東北、內(nèi)蒙古重點(diǎn)國(guó)有林區(qū)全面停止商業(yè)性采伐，也促進(jìn)了進(jìn)口木材量的上漲。另外隨著裝修季節(jié)到來(lái)，國(guó)內(nèi)需求增大，促進(jìn)了木材進(jìn)口增加。